Установка дополнительного радиатора охлаждения
Все автомобили, оснащённые АКПП имеют специальные радиаторы охлаждения. Их отличие от радиаторов для «механики» в том, что в них предусмотрен отдельный контур со своими выходами и штуцерами специально для охлаждения «автомата». Но довольно часто машины с автоматическими КПП эксплуатируются в условиях повышеных нагрузок (использование прицепов и трейлеров или езда на джипах по бездорожью).
И охлаждение от основного радиатора становится недостаточно для нормальной работы коробки. Бывают так же случаи, когда из-за пробоин или течи в основном радиаторе тосол попадает в АКПП, образуя в ней эмульсию.
И для того, чтобы система охлаждения АКПП не зависила от общего радиатора, и всегда была в идеальном состоянии, мы предлагаем установку дополнительного трансмиссионного радиатора. Эти радиаторы бывают разных размеров и подбираются по каталогам, в зависимости от размера и объёма АКПП. Надо заметить, что дополнительный радиатор увеличивает срок службы АКПП на 25-30%.